10月29日晚間，賽力斯集團發表聲明，澄清網絡上有關“賽力斯520計劃”的消息為“不實傳聞”。
1. 資金杠桿作用：通過股票配資，投資者可以以較少的資金參與更大規模的股票交易，提高投資回報率。
事情起因是，今年9月，有博主發文稱，賽力斯將實施“520”計劃。據該博主放出的文件截圖顯示，所謂“520計劃”，即員工年齡50歲或司齡20年，達到其中一條即“一切歸零，重新進行雙向選擇”。
文件顯示，此舉目的是有序實現人才隊伍的年輕化狀態，持續保持人才隊伍的激活狀態，全面導向沖鋒，一切為了打仗，一切為了勝利。該文件末蓋有“賽力斯集團股份有限公司”紅章，發布日期為2024年9月3日。
10月29日，賽力斯集團解釋稱，為適應新能源汽車產業的變革性發展，激發公司管理層員工持續保持工作激情和年輕化心態，公司曾在一次內部會議上討論過“520計劃”，但并未形成計劃方案，更未正式實施。
此外，不久前，曾有自稱內部消息人士向媒體爆料稱，賽力斯內部正嚴抓保密工作，之前泄露“520計劃”的人被查出來，連降三級。10月29日，賽力斯集團回應道，網傳泄密“520計劃”員工被連降三級的說法亦不屬實。
賽力斯集團表示，公司在經營過程中，始終秉承合法合規原則，堅決反對一切抹黑和侵害公司名譽的行為。“懇請社會公眾不信謠不傳謠，共同營造中國汽車產業高質量發展的良好氛圍。”
賽力斯從華為手中接手問界商標后，開始從幕后走向臺前，一舉一動都備受外界關注。
數據顯示，今年前9個月賽力斯新能源汽車累計銷售316713輛，其中賽力斯汽車銷售292957輛，同比增長625%。基于公司前三季度營業收入及銷量增長，賽力斯已超額完成了倍增計劃，賽力斯預計前三季度實現營業收入1030億元至1100億元，預計歸母凈利潤達到35億元至41億元，同比扭虧為盈。
得益于賽力斯問界的穩健銷量正規期貨配資排行，賽力斯母公司小康控股董事長張興海、顏敏夫婦以200億的財富身家位列2024胡潤百富榜第239位，財富同比增長82%。
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